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油氣減排環(huán)保新技術(shù)——零散天然氣回收工藝通

時(shí)間:2015-10-22 16:14 來(lái)源: 作者:虞康
在承擔(dān)油氣開(kāi)采任務(wù)的同時(shí),油氣井開(kāi)采過(guò)程中伴生的天然氣會(huì)對(duì)大氣、水體及土壤產(chǎn)生一定污染。傳統(tǒng)零散氣回收技術(shù)采用低壓回收、高壓充裝的工藝技術(shù),每次需根據(jù)新井口壓力、環(huán)境特點(diǎn)、場(chǎng)地條件等做新的設(shè)備選型、平面布局等方案設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)周期與施工周期過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量能源浪費(fèi)。為此,研究人員通過(guò)對(duì)油田開(kāi)發(fā)零散天然氣回收工藝技術(shù)的深化研究,研發(fā)出一個(gè)適于各類井場(chǎng)環(huán)境要求的零散氣回收通用工藝技術(shù),可實(shí)現(xiàn)快速、連續(xù)的天然氣回收,最大程度地降低天然氣排放,為下一步零散氣回收提供科學(xué)可行的技術(shù)支撐。
 
研發(fā)零散氣回收通用工藝技術(shù)
 
零散氣回收通用性井場(chǎng)設(shè)計(jì)一般對(duì)不同井場(chǎng)的井口壓力、伴生氣量及其變化情況、場(chǎng)區(qū)用電負(fù)荷等數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)研分析, 根據(jù)分析進(jìn)行關(guān)鍵設(shè)備 (壓縮機(jī)、干燥撬)選型,根據(jù)氣量大小和用電負(fù)荷,研究發(fā)電機(jī)等設(shè)備匹配運(yùn)行方案,總結(jié)出 2~3 種通用性平面布置設(shè)計(jì)方案,要求可覆蓋不同井口壓力、環(huán)境特點(diǎn)、場(chǎng)地條件,并滿足安全環(huán)保相關(guān)規(guī)范要求,形成了一套通用性井場(chǎng)布置設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)零散氣回收標(biāo)準(zhǔn)化,減少重復(fù)設(shè)計(jì),加快施工速度,降低天然氣放空量。
 
通過(guò)對(duì)不同井場(chǎng)的天然氣出口壓力、排量對(duì)壓縮機(jī)、干燥撬、發(fā)電機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行選型,確定結(jié)構(gòu)形式為撬裝。壓縮機(jī)設(shè)有安全保護(hù)裝置和控制測(cè)量?jī)x表,對(duì)壓縮機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,并在運(yùn)行異常時(shí)進(jìn)行卸載、報(bào)警或者連鎖停車,以保護(hù)壓縮機(jī)和操作人員的安全。壓縮機(jī)自帶變頻柜,可實(shí)現(xiàn)不同進(jìn)氣壓力下電機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行,既可降低電力損耗,也可保證在低壓力(0.2MPa)下電機(jī)可靠運(yùn)行,適用于零散氣站場(chǎng)壓力不穩(wěn)的生產(chǎn)工況。干燥撬數(shù)據(jù)為:入口壓力及處理量0.2~0.6MPa (g) , 排量≥ 1,200m 3 /h;再生形式為閉式循環(huán), 電加熱降壓再生 ;干燥橇的再生氣要求在橇內(nèi)密閉循環(huán)。
 
發(fā)電機(jī)為橇裝式天然氣發(fā)電機(jī)組 2套(400V,400kW),帶封閉外殼,整橇包括機(jī)組間、配電及控制柜、低壓配電等配套設(shè)施,在井場(chǎng)戶外安裝。天然氣發(fā)電機(jī)之間可以實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際需求,合理匹配發(fā)電機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)。其技術(shù)參數(shù)為:橇裝式天然氣發(fā)電機(jī)組,可持續(xù)運(yùn)行,直流電起動(dòng),額定輸出功率 400kW,額定頻率 50Hz,額定電壓 400/230V,額定功率因數(shù) 0.8(滯后),空載電壓整定范圍為 95%~105% 額定電壓。同時(shí),天然氣發(fā)電機(jī)組應(yīng)具備根據(jù)負(fù)荷情況進(jìn)行分配每臺(tái)機(jī)組各負(fù)荷比列,根據(jù)負(fù)荷情況自動(dòng)停一臺(tái)發(fā)電機(jī),機(jī)組能自動(dòng)切換運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)機(jī)組空載運(yùn)行一段時(shí)間后自動(dòng)停機(jī)等功能。
 
場(chǎng)區(qū)內(nèi)布置有冷卻器、CNG 壓縮機(jī)、干燥橇、臥式分離器、閉式排放罐、天然氣發(fā)電機(jī)、值班室、火炬等。通用設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際情況酌情減少設(shè)備,針對(duì)零散氣量、 壓力、 場(chǎng)地等的不同情況,分別采用壓縮回收、中壓直充、一體化分離收氣、套管回收等系列技術(shù)方案。其中,常規(guī)壓縮回收傳統(tǒng)工藝是井口來(lái)氣先進(jìn)入分離器處理,再進(jìn)入干燥橇脫水后, 一部分給天然氣發(fā)電機(jī)提供燃料,其余部分通過(guò) CNG 壓縮機(jī)處理后車載拉運(yùn)或去火炬放空。通過(guò)優(yōu)化完善工藝流程,提高了自動(dòng)控制水平,實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)生產(chǎn),優(yōu)化內(nèi)容為增加自力式調(diào)節(jié)閥與放空系統(tǒng)相連,實(shí)現(xiàn)了回收系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定。
 
中壓充裝零散氣回收工藝技術(shù)
 
對(duì)井口壓力高于 4MPa 的單井,試油、排液、短期開(kāi)采等伴生氣排放問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了中壓直充回收工藝技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)中壓罐車的直接充裝,減少了減壓、再壓縮充裝等環(huán)節(jié),簡(jiǎn)化了回收工藝、降低了投資和能耗,減少了天然氣放空量。中壓直充回收工藝技術(shù)與常規(guī)壓縮回收技術(shù)方式相比,中壓直充工藝建設(shè)周期短,僅需 2~3 天,只需用高壓加熱爐、分離器,流程連接后可立即回收;能有效利用壓力能,避免了能源浪費(fèi), 同時(shí)取消了運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備, 降低能耗;工藝簡(jiǎn)單、 拆裝便捷, 可實(shí)現(xiàn)快速安裝、搬遷;投資小,運(yùn)行成本低,運(yùn)行可靠。
 
在千 4-18 井短期試采期間由于時(shí)間緊促,進(jìn)行了平衡直充的工藝流程,發(fā)現(xiàn)存在充裝壓力不穩(wěn)定、無(wú)法連續(xù)充裝等一系列問(wèn)題,為此通過(guò)研究提出以下工藝優(yōu)化方案:將井口油嘴由單一油嘴改為雙油嘴設(shè)計(jì),有效保證井口壓力的穩(wěn)定;提高分離器自動(dòng)化功能,氣相管路安裝質(zhì)量流量計(jì)及自力式調(diào)壓閥;充裝進(jìn)氣管線安裝自力式調(diào)壓閥(調(diào)壓至 4.0MPa 左右),保證充裝系統(tǒng)壓力穩(wěn)定 ; 充裝管路由一個(gè)改為兩個(gè)或多個(gè),在車輛保證的情況下可以實(shí)現(xiàn)充裝不中斷,做到盡產(chǎn)盡收。在千 4-18 井,共回收天然氣 50×104m 3 ,在張 28*2 井應(yīng)用,共回收天然氣 20×104 m 3 。根據(jù)優(yōu)化后的流程,自制了一套中壓回收流程如圖 1 所示,便于安裝和使用,并在張 28*2 井應(yīng)用。
 
研究人員完成了中壓充裝零散氣回收工藝技術(shù)研究與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。針對(duì)于試油、排液、短期開(kāi)采等伴生氣排放問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了中壓直充回收工藝,實(shí)現(xiàn)了對(duì)中壓罐車的直接充裝, 減少了減壓、再壓縮充裝等環(huán)節(jié),簡(jiǎn)化了回收工藝,降低了投資和能耗,減少了天然氣放空量。中壓充裝零散氣回收工藝技術(shù)在千4-18 井、張 28*2 井試驗(yàn)應(yīng)用,效果良好。
 
一體化集成處理回收裝置
 
針對(duì)氣井開(kāi)展了井口一體化集成處理回收技術(shù)的研究試驗(yàn),并研發(fā)一體化裝置如圖 2 所示。該裝置工藝簡(jiǎn)化,設(shè)備少,建設(shè)工期短,自動(dòng)化水平高,適用于高氣量、低產(chǎn)液井回收天然氣。首套采氣一體化集成裝置在濱深 22 區(qū)塊10 口井應(yīng)用,輸氣壓力 3.0MPa,溫度46.5℃,產(chǎn)液外輸壓力 0.5 MPa,溫度50 ℃。與傳統(tǒng)回收工藝比,有效降低了地面系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模,可節(jié)省工程投資500 萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)單井自動(dòng)計(jì)量,提高自動(dòng)化水平和計(jì)量精度。
 
研究人員通過(guò)深入研究與多次試驗(yàn),完成了零散氣回收減排通用工藝技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。形成了零散氣回收減排系列技術(shù)方案,針對(duì)零散氣量、壓力、場(chǎng)地等的不同情況,開(kāi)發(fā)了壓縮回收、中壓直充、一體化分離收氣、套管回收等系列技術(shù)方案,基本實(shí)現(xiàn)了天然氣零排放量,建立了零散氣回收通用性井場(chǎng)設(shè)計(jì),對(duì)不同井場(chǎng)類型、井口壓力、產(chǎn)氣能力、設(shè)施配備等情況,形成了一套通用性井場(chǎng)布置設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)了零散氣回收標(biāo)準(zhǔn)化,可減少重復(fù)設(shè)計(jì),加快施工速度,降低天然氣放空量。
 
通過(guò)上述技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,大港油田取得了一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,建立了大港油田零散氣回收通用性井場(chǎng)設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)了零散氣回收標(biāo)準(zhǔn)化,降低了零散氣放空量,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能創(chuàng)效。項(xiàng)目實(shí)施后,解決了油田伴生氣、套管氣外排的主要問(wèn)題,符合國(guó)家有關(guān)京津冀地區(qū)治理大氣污染及天津清新空氣行動(dòng)方案的要求, 改善了區(qū)域空氣質(zhì)量環(huán)境,具有廣泛的社會(huì)效益。
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