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如今，殼牌已經成為全球最大的LNG貿易公司，在2016年經殼牌公司的LNG就達到了5700萬噸，占全球LNG貿易的20%以上，并且這種勢頭還有望增加。日前，殼牌在京發布《液化天然氣前景》報告中文版，并針對LNG未來貿易發展的情況展開討論。
 
該報告表明，2016年全球LNG供需持平，亞洲與中東需求超過預期消化掉了澳大利亞LNG供應的增長量。為此，殼牌天然氣一體化及新能源業務執行董事魏思樂表示: “ 我們預計 2015-2030 年間 LNG 需求量的年均增速將達到 4-5%， 預計是天然氣的兩倍。”其中，中國與印度將成為LNG需求增長最大國家，將拉動LNG的供給。另外，新增LNG進口國也將促進全球LNG需求的增長。
 
LNG價格方面仍將繼續受到包括油價、全球 LNG 供需關系以及 LNG 設施新建成本在內的多重因素的影響。LNG 貿易也在變化以滿足采購方的需求，包括靈活性更高的短期小批量合同，但最終投資決定的新 LNG 供應項目卻在減少。總之，殼牌認為絕大數LNG需求將來自亞洲，尤其是中印兩國，并且在2035年后，東南亞也將成為LNG凈進口地區。為此，本刊記者現場采訪到了殼牌天然氣貿易執行副總裁Steve HiLL先生。 《石油與裝備》：根據報告，LNG新項目投資在減少，殼牌是否會增加投資？
 
Steve Hill：在過去兩年中LNG項目的投資確實有下滑，原因是LNG市場的因素，還與整體能源市場相關的。總體來講LNG的投資放緩主要受制于客戶簽訂長期合約的意愿，當我們看到客戶所簽訂的長期合約有所減少的時候，自然LNG的新增投資也會放緩。所以，整體行業現要努力做的就是不斷降低成本結構，在下一波投資高潮來臨時，能夠進行有競爭力的投資。殼牌也在非常努力地降低我們下一輪所投資項目的成本結構。我們在各個方面各個地區都在不斷研究可能下一步進行的LNG供給方面的投資，包括加拿大西部、美國、海灣地區、東非以及俄羅斯地區。
 
同時，我們也非常幸運上述天然氣供給地區有殼牌的位置。但目前具體在下一輪的投資當中選擇哪些位置和項目還沒有決定，需要非常謹慎地思考和選擇，以合適的項目和合適的結構在合適的時間進行投資。在關注供給的同時關注能產生需求方面的項目，包括小規模的LNG液化項目以及未來LNG的供給網絡。 《石油與裝備》：2016年美國已經對外出口LNG，未來會在全球LNG貿易中扮演什么角色？
 
Steve Hill：美國將會成為全球LNG市場一個主要的提供商。僅僅在兩年之前，美國沒有向全世界來供給任何的LNG，但是五年之后預測會占全世界天然氣供給的20%。但是美國并不僅僅是給整個LNG市場帶來更多的供給量，而會采取更多的商業結構，總體來講就是更大的透明度和靈活性。來自美國亨利港口的LNG價格會比較透明，同時美國LNG的成本也非常透明，兩者疊加會讓業內知道美國LNG的成本。
 
現在，由于出售LNG的公司類型發生了變化，所以導致商業結構也出現了不同。除美國之外，其他主要國際石油公司或者其他國家政府的石油公司，在市場上接受的價格風險就會隨行就市，來供給LNG。而美國的主要供應方LNG基礎設施的開發公司。這些公司采用基于成本加成的定價方式。所以，美國加入LNG供給市場確實改變了整體市場情況，但高透明度的價格以及靈活性的貿易對于LNG市場是有好處的。
 
《石油與裝備》：請您介紹下目前殼牌在LNG貿易中的競爭優勢。
 
Steve Hill：殼牌在LNG貿易的成本方面更具優勢。第一，我們的體量規模以及資金量決定了我們不依賴融資去投資新項目。第二，我們有一系列非常好的投資項目，以及卓越的技術實力、項目管理能力，使得LNG成本結構較低。第三，殼牌在LNG方面體量龐大，在很多市場都有布局，讓我們的銷售更具靈活性。第四，我們不斷鞏固自己市場地位，創造新的LNG需求，包括各種油品燃料對于LNG的需求，不單是銷售LNG給那些進口商。
 
《石油與裝備》：2016年，殼牌在LNG供給方面做了哪些貢獻，根據報告是否會有新的布局計劃？
 
Steve Hill：2016年殼牌實現了5700萬噸的LNG銷售，這包含了合資項目的，但大部分是來自殼牌，約占全球LNG市場的20%。新的項目也有貢獻，比如澳大利亞的新項目，2016年開始產氣就加入LNG供給，還有美國的Sadine Pass LNG項目。
 
市場方面，2016年，我們贏得了新加坡的LNG供給合同。最近，殼牌開始在直布羅陀小規模液化天然氣的項目，盡管市場還很小，但能實現非常優異的成本結構，未來市場也會有很大的需求。菲律賓與印尼也有類似的需求，他們的柴油電廠需要天然氣燃料。同時，殼牌還參與了其它的LNG項目，包括包括象牙海岸和巴基斯坦。 《石油與裝備》：報告中提及LNG貿易形勢會呈現出多樣化，靈活且具備風險挑戰，是否會改變LNG長協貿易方式？
 
Steve Hill：人們研究LNG市場分析究竟有多大量及靈活性時，總會問現貨LNG和長期合約LNG的比例，大概過去4-5年來看，全球LNG交易量的1/4到1/3是現貨LNG。現在合同期限更短了，合同金額更小了，同時我們也看到買方信用評級也下降了。在過去大部分長期LNG合同是賣給政府國家石油公司的，現在市場發生變化，引入新的競爭對手進入現有的市場，讓客戶承擔了更多風險。還存在市場穩定性的風險，因此他們不像20年前那樣有能力簽訂長期非常大的購銷和約。但是，客戶仍然對長協是感興趣的，希望自己有一定供給確定性，但有希望合約短而小，使得他們能夠靈感管理自己未來的風險。總之，到2020年，我們能夠看到供給會繼續快速增長，2/3的產能供給會上線，但需求也會隨之增長。到目前為止，日本LNG需求上升約10%，韓國上升了20%，中國上升了30%。新的市場還會出現，而且一部分LNG也會回歸歐洲市場。