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2月15日以來，國內液化天然氣(LNG)價格穩中有升。截至2月21日，國內LNG出廠均價為6216.24元(噸價，下同) ，較2月15日上調56.83元。“隨著近期氣溫回升以及成本支撐減弱，短期國內LNG價格將下跌。不過，LNG海陸差價有縮小趨勢，預計后期市場波動會放緩，或以區間窄調為主。”中宇資訊LNG分析師翟翠萍分析認為。

城燃需求下降

隨著2月4日立春節氣到來，全國大部地區開始升溫，城燃補庫減少，國內LNG市場進入自然回調期。以陜西LNG出廠價格為例，2月10日的價格較2月3日回調350元，至5950元。不過，從2月11日開始，LNG市場開啟集中上漲行情。

“這波集中上漲行情除了國內大范圍降溫天氣原因外，還包括局部管道氣受限、上游液位無壓等因素。目前北方氣溫已經回升， LNG價格率先回穩。”翟翠萍說。

隆眾資訊LNG分析師苗瑩瑩分析認為，本周，北部液廠在低庫存支撐下推漲LNG出貨價格，但氣溫較上周有小幅回升，城燃對LNG需求量有所下滑。另外，下游對高價貨源有所抵觸，市場逐漸轉變為供大于求，LNG行情或將下行。

成本支撐減弱

在專用液化模式下，影響LNG生產的成本主要是原料氣。近期原料氣價格下跌，LNG成本端支撐減弱。

中石油2月下旬直供西北液廠原料氣競拍結果顯示，成交量2400萬立方米，成交價格為3.82~3.97元/立方米，較1月下旬下跌0.01~0.16元/立方米。

另外，近期船運成本也在下降。“2月10日，中石油國際液化天然氣加注公司LNG加注船‘新奧普陀’號在深圳LNG碼頭順利完成靠泊裝載。自此，LNG加注船不必再千里迢迢跨省補液，加注公司的船運成本大幅降低。”苗瑩瑩說。

從原油市場看，2月14日石油輸出國組織(OPEC)公布1月份月報，首次上調今年全球原油需求增速預測，但由于市場對全球經濟增長放緩的擔憂猶存，導致油價短線震蕩下行。2月21日，紐約商品交易所3月交割原油期貨價格下跌0.18美元/桶，收于76.16美元/桶；倫敦洲際交易所4月交割原油期貨價格下跌1.02美元/桶，收于83.05美元/桶。“國際市場天然氣價格通常采取與原油或石油產品價格掛鉤的方式。所以，當國際油價下跌時，進口天然氣價格也會下降，進而對國內市場造成沖擊。”苗瑩瑩分析說。

海陸價差縮小

“今年1月，全國接收站LNG均價為7895.79元，國內LNG工廠出廠均價為6103.41元，海陸價差高達1792.38元，吸引了國產資源長距離運輸補充。近期，在多種因素影響下，國產氣價格開始上漲，而接收站價格卻在走跌。截至2月21日，全國接收站LNG均價跌至7035.26元，海陸價差縮小到819.028元。當二者價差縮至一定程度，LNG市場基本就會回穩盤整。”翟翠萍說。

目前國內天然氣對外依存度在40%以上。當前，歐盟對產能大國天然氣實施制裁，國際天然氣價格下跌。同時，歐洲LNG庫存保持高位，東北亞市場整體供應充足，國際LNG市場對國內支撐不大。

目前，在國內LNG進口結構中，長協仍是主力。據隆眾資訊統計，2023年，國內新建和擴建的LNG接收站中有3400萬噸的接收能力計劃投產，其中1700萬噸接收能力在上半年投產的可能性較大。另外，配套的2023年計劃執行的LNG長協在765.5萬噸，因此進口供應預期增加。同時中俄東線山東段已經順利投產，2023年管道天然氣進口量也有增加預期，預計LNG價格將有所回落。