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8月23日，中國海油宣布我國首套自主研發的橇裝天然氣制氫裝置投用。　

中國海油23日宣布，中國首套自主研發的橇裝天然氣制氫裝置在佛燃能源明城綜合能源站正式投用。該套裝置在滿負荷條件下可用4.8立方米天然氣可制取約11立方米氫氣，氫氣純度達到國際最高的99.999%，單位產品消耗、裝置緊湊度等指標達到國際先進水平，可即時生產供燃料電池汽車使用的高純度氫氣，填補了國內行業空白。

該套裝置由中國海油氣電集團與佛燃能源、西南化工共同研發，具有完全自主知識產權和集成度高、自動化程度高、制氫效率高、占地面積小等特點，在一鍵開停車、一鍵負荷調整的智能化、數字化設計等方面處于國際領先水平。

氫能具有零碳、高效、可儲等顯著優勢，有望成為我國能源低碳化轉型的重要抓手。據中國海油氣電集團項目負責人侯建國介紹，當前限制我國氫能產業發展的瓶頸主要是滿足燃料電池汽車使用要求的氫氣供應有限、價格較高。

據了解，上述自主研發的橇裝天然氣制氫裝置采用天然氣和水蒸氣重整工藝制氫，可從城市天然氣管道就地取氣，無須從集中制氫廠使用長管拖車運氫到站，可使氫氣終端成本降低20%至30%，不僅能有效解決用氫難、用氫貴的問題，對減少城市道路運氫風險也具有積極作用，為我國首批燃料電池汽車示范城市群建設提供了本地化氫源解決方案。

據了解，明城站天然氣制氫規模為1500千克/日，兼具加氫、加氣、充電等功能，可滿足公交車125車次或物流車250車次的加氫需求。項目分兩期建設，本次為已投入試運行的一期工程，制氫能力為500千克/日。

另據介紹，在250立方米/小時橇裝天然氣制氫設備的成功應用基礎上，中國海油已啟動500立方米/小時橇裝天然氣制氫設備的研發工作。

中國海油氣電集團總工程師張超表示，第二代產品將更高效、更緊湊、更智能，力爭2023年上半年建成投用。未來，中國海油將朝著“品牌化、標準化、數字化、零碳化”方向繼續創新，打造具有國際影響力的制氫高端裝備，大力推動我國氫能產業發展，促進交通和工業領域深度脫碳，為國家實現“雙碳”目標貢獻更多海油力量。