盡管這些新市場(CCS和地熱)遠比油氣行業更小眾，但它們為油井服務公司提供了一個令人興奮的、快速增長的途徑，也為行業和國家實現凈零排放目標提供了進一步多樣化投資組合的機會。
寒冷冬季的風險、管道進口的不確定性以及天然氣庫存低，使整個歐洲面臨又一個動蕩的一年，天然氣價格有可能進一步飆升，能源短缺的問題也會出現。
自去年以來，歐洲大陸一直處于一場供求危機的中心，將天然氣供應的安全和靈活性，以及其在能源轉型中的角色置于歐盟議程的首位。
伍德麥肯茲發布了《歐洲天然氣:2022年需要關注的5件事》報告，強調了未來幾十年將塑造歐洲和全球天然氣市場的關鍵領域。
關于北溪2號管道的爭議:如果有更多的俄羅斯天然氣供應，價格將從春季開始下跌，但準備好迎接另一個令人不安的一年吧
將俄羅斯天然氣輸送至德國的備受爭議的北溪2號(Nord Stream 2)管道的啟動可能會在2022年第一季度之后，這意味著俄羅斯在整個冬季的額外供應如果有的話也有限。在正常的天氣條件下，加上俄羅斯進口量較低，到3月底，歐洲的庫存將降至150億立方米以下，創歷史新低。
隨著春季的臨近，價格最終會回落，但需要補充的儲存設施將比今年多200億至250億立方米。
歐洲天然氣研究中心首席分析師卡特琳娜·菲利彭科說:“如果俄羅斯不增加進口，補充耗盡的天然氣儲備和避免去年危機重演的能力將是有限的。但到目前為止，俄氣(Gazprom)一直不愿在現有線路上提供更多天然氣。此外，北溪2號項目的啟動仍是一個巨大的未知數，因為俄氣正在尋求監管機構的批準。隨著俄羅斯軍隊在烏克蘭邊境集結，政治關系依然脆弱。”
“歐洲的寒冷天氣可能會使情況進一步惡化，整個冬季的天然氣需求將增加至100億立方米，除非俄羅斯提供更多的天然氣，否則庫存水平將降至零，而歐洲可能不得不利用緩沖天然氣來平衡市場。”包括亞洲在內的正常冬季天氣，以及北溪2號線(Nord Stream 2)投產的能見度，將推動價格下跌，盡管存儲需求(和高碳成本)將使價格保持在每公噸百萬英熱單位(mmbtu) 15美元以上。” 菲利彭科補充道。
儲存:歐盟的戰略儲存政策將支持這一進展，但可能需要數年時間來實施
在過去的兩年里，天然氣儲存在歐洲的重要性得到了充分的證明。2020年，儲存能夠吸收大量過剩的供應，而在2021年，極高的天然氣價格阻礙了整個夏季的天然氣注入，使得該地區的冬季庫存處于歷史低位。
歐洲天然氣研究的首席分析師格雷厄姆·弗里德曼說:“北半球異常寒冷的天氣可能會再次導致歐洲天然氣供應短缺。人們提出了一些問題，比如儲氣庫在天然氣資源組合中的重要性，以及未來儲氣庫運營商和所有者應該如何獲得獎勵。”
弗里德曼聲稱：“新的歐盟戰略存儲政策將需要對各國之間存在顯著差異的法規進行全面改革。意大利和匈牙利等地已經制定了成熟的戰略，在供應短缺的情況下供應市場，其他地方則沒有。因此，需要一個框架來確保整個行業的一致性。”
合同可以提供供應保障，但需要長期的承諾
在過去10年里，歐洲一直在從與石油相關的長期合約轉向樞紐定價和現貨市場。但目前的危機表明，這條道路可能存在缺陷——在可能影響該地區的因素中，安全和供應可承受性是最重要的。
歐洲約有490億立方米的進口合同將于今年到期。其中，210億立方米將是俄羅斯管道合同。其中一些合同將不會延長，如PGNIG與俄氣的100億立方米合同，因為波蘭正在遠離俄羅斯天然氣。
“隨著Nord Stream 2項目的啟動，我們可能會看到一些新的長期合同在管道沿線簽訂。歐洲天然氣研究機構研究分析師彭妮•利克表示:“對長期在俄羅斯的敞口的潛在擔憂，加上危機引發的對供應安全和多樣化的擔憂，可能會推動更多企業簽訂液化天然氣合同。”
“到2025年，石油指數和Henry Hub加上長期液化天然氣合同的價格將比當地現貨價格有很大折扣，這使它們成為歐洲企業的一個有吸引力的選擇。但是，關于這些合同的價格和結構的談判將是復雜的。公用事業公司若要利用當前現貨價格溢價，將需要承諾長期合約，這可能存在風險，"利克補充道。
本地生產的供應增加:創紀錄的天然氣價格支持強勁的生產和新的投資
能源危機讓人們注意到國內天然氣生產的重要性，以及未來幾十年歐洲需要天然氣的前景。創紀錄的天然氣價格促使天然氣生產商優先考慮能夠立即提供靈活性的天然氣開發，未來幾年致密氣市場的前景可能會恢復對新的天然氣供應選擇的投資。
歐洲天然氣研究協會助理研究員康納•麥金尼表示:“一些運營商可能會認為，對他們的項目來說，這是‘要么現在，要么永遠都不會’的時刻，特別是受到可能的高油價的啟發。挪威去年提供的臨時稅收方案將鼓勵更多外國投資，包括《李爾王》(King Lear)、阿斯特里克斯(Asterix)、北達瓦林(Dvalin North)和林諾姆(Linnorm)。通過增加Troll和Oseberg的許可來最大化靈活的產量也將是一個重點，一些運營商可能會優先考慮天然氣銷售而不是天然氣回注，比如Gina Krog的挪威國油。”
“盡管由于英國的ESG壓力，新的FIDs更加不確定，但預計未來幾年持續的市場緊張可能會影響歐洲其他地區的決策。在羅馬尼亞，自2019年以來，巨大的neptune Deep項目的FID開發進程一直被推遲，主要原因是財政和監管狀況惡化。它有潛力在高原地區每年生產60億立方米以上的天然氣，并將羅馬尼亞轉變為一個凈天然氣出口國。但要實現這一目標，就需要改善財政和監管。長期的高油價前景可能會進一步鼓勵羅馬尼亞政府加快變革。” 麥金尼說。
燃氣發電被認為是歐盟的過渡性投資，但對未來天然氣使用的限制仍將存在
去年年底，歐盟委員會發布了一份新的歐盟分類提案，將高效、有增無減的燃氣發電廠歸類為過渡性投資，這可能是全球天然氣行業的關鍵時刻。專家顧問可在1月21日前提出反饋意見，這可能導致對擬議案文的修改。
“目前，金融和非金融投資者將能夠通過投資天然氣(包括歐洲以外的地區)來提高他們的企業‘綠色評分’。披露信息將是關鍵，”歐洲天然氣研究中心助理研究員克萊爾•斯賓塞表示，其他發展類似分類的國家也會大膽地將天然氣納入其中，尤其是在煤炭仍占主導地位的亞洲市場。然而，歐盟承認天然氣發電廠是一種過渡性投資，并不是天然氣行業的萬能藥。
伍德麥肯茲預測，天然氣價格將需要下降，以適應天然氣使用投資的增加。根據提議，到2030年，擁有建設許可證的設施的二氧化碳排放上限為每千瓦時270克，并承諾到2026年至少使用30%的可再生或低碳氣體，到2035年使用100%，這意味著，如果一個燃氣電廠要被歸類為“過渡性”電廠，常規天然氣的使用將需要隨著時間的推移而減少。盡管歐盟將對燃氣電廠的投資列為過渡性投資，但天然氣在歐盟的使用量仍將持續下降。
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