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    幾年前，艾里遜變速箱與MAN南美公司已經合作開發巴西垃圾收集市場的車輛。研發結果表明高效的車輛既提高了運行效率，又減少了維護費用。Scania和Mercedes-Benz被其卓越的表現和良好的市場反響所征服，也開始將艾里遜自動變速箱作為其車輛選配。
 
    目前，已有超過1,200輛配裝了艾里遜變速箱的垃圾車在巴西運行，車隊皆因車輛優異的生產力和低維護成本而受益。為此，很多巴西的住宅區垃圾車隊正為其卡車配裝艾里遜自動變速箱。艾里遜新的FuelSense^TM節油技術策略有助于減少油耗，同時提高生產力，這使得裝配自動變速箱在巴西成為一種趨勢。
 
    作為Solví集團旗下Vega公司的設備和維修經理，Luís Fernando Brandi Lopes認同這種趨勢，他認為全自動垃圾車的使用在垃圾回收行業只會繼續增長。Vega公司的內部測試結果表明，采用艾里遜3000系列變速箱的垃圾車后，車隊的生產力比使用其他手動擋車型時提高了15%到20%。即使把交通路況、地形和垃圾收集容量等因素考慮進去，裝配艾里遜自動變速箱的MAN垃圾車運行更高效，降低了加班成本。
 
    “Solví集團目前擁有或租用約600輛垃圾壓縮車，其中50%裝配了艾里遜自動變速箱。”Lopes介紹說，“我推薦使用艾里遜自動變速箱。事實上，對于垃圾收集行業還沒有更廣泛的使用高效的自動變速箱我是頗為驚訝的。”
 
    起停頻繁的工況導致這些車輛的動力系統尤其是離合器總成嚴重磨損。為此，巴西一些環衛服務公司巨頭倡導使用艾里遜自動變速箱。Marquise集團便是其中之一。根據該集團總監Hugo Nery先生的介紹，他們所有的三軸卡車都裝配了艾里遜自動變速箱，而集團也計劃逐步將余下的其他手動擋車輛改換成全自動變速箱。
 
    “我們對自動擋車的運行表現進行了兩年的觀察和評估，得出的結論是購置艾里遜全自動變速箱是一項很值得的投入。車輛可用性在我們的業務中至關重要，車輛變速箱不再被濫用而損壞，也無需更換磨損壞的離合器等情況了。這大大減少了車輛的停工時間。”Nery表示。
 
    COMLURB作為里約熱內盧的垃圾收集管理公司，也采用了全自動變速箱技術。事實上，該公司的投標要求指定新垃圾收集車必須配備自動變速箱，以滿足車輛包括降低運行噪聲，提高耐用性，降低維護成本和提高車輛可用性等一系列要求。
 
    除了考慮這些因素外，裝配艾里遜變速箱的車輛能幫助駕駛員完全專注于車輛安全運行。因為除了需要關注交通路況和穿梭的行人，駕駛員經常會在其它移動的車輛旁作業，安全問題是垃圾收集行業的頭等大事?，F在運行自動擋垃圾車，駕駛員不再被每天操作過千次的手動換擋而干擾，既降低了勞動強度和壓力，又減少了疲勞感，并且能用雙手把握方向盤，更安全得操作。