張家騏先生誕生于五四運動前夜，就像那個時代的先進青年一樣，步入社會便開啟了追求科學與民主的人生。他將半個世紀的生命投身到石油工業(yè)中，為我國石油工業(yè)的騰飛貢獻了全部的智慧。他是大慶會戰(zhàn)著名的八大工程師之一，就這一個稱謂便充滿了神奇。
抗戰(zhàn)殺敵情未了
張家騏1916年出生于河南滎陽，因地處中原腹地，軍閥混戰(zhàn)的戰(zhàn)火在他幼小的心靈中留下了巨大的陰影，這也促使他少年時期便立下追求光明改造國家的志向。1931年夏，他考入河南省立第一高級中學，入學數(shù)日便發(fā)生九·一八事變，愈加激發(fā)他的愛國思想。1935年他考入北平輔仁大學化學系，年底爆發(fā)了震驚全國的一二·九運動。張家騏積極參加了游行活動，從此開啟了他追求真理為國圖強的人生。
進入1937年，日軍在華北加緊進犯。北平軍民群情激憤，城內(nèi)城外到處是備戰(zhàn)的景象。張家騏參加了西苑兵營的軍事訓練，做了上戰(zhàn)場的準備。7月7日凌晨學員們正在進行實彈射擊訓練，突然從宛平方向傳來槍聲，盧溝橋事變爆發(fā)。訓練是7月21日結束的，不久北平陷落。學校停課，張家騏無奈返回家鄉(xiāng)滎陽。
華北漸被日軍侵占，救國心切的張家騏認定宣傳抗戰(zhàn)喚起民眾是青年的責任，遂主動中止了求學的計劃，于1938年初到一所小學一邊教學，一邊參加抗日救亡活動。此時中共武裝已進入晉冀豫抗戰(zhàn)前線，張家騏在中共黨員的帶領下宣傳抗戰(zhàn)。他曾演過“放下你的鞭子”。一次夜晚到鄉(xiāng)村搞宣傳，教唱救亡歌曲，次日凌晨村中民兵護送他回校。他還曾向縣長申請發(fā)槍參加武裝，但沒有被批準。這段經(jīng)歷影響了他的一生。
日軍沿黃河西進，開封、鄭州一線成為戰(zhàn)場。張家騏開始了流亡漂泊的生活。1940年春接到西北聯(lián)大原輔仁大學同窗的來信，告訴他可以繼續(xù)學業(yè)，他不再猶豫，于1940年9月赴陜西城固西北大學化學系入校學習。這距他北平流亡已經(jīng)過去三年，但光陰并沒有白白流逝，未來的歲月他以堅定的信念開拓油田基建事業(yè)，不能不說是這段經(jīng)歷給予了他思想的奠基。
參加抗戰(zhàn)的實際工作使張家騏認識到，現(xiàn)代戰(zhàn)爭就是拼鋼鐵與石油，他是學化學的，因而為國家搞石油支援抗戰(zhàn)成為他繼續(xù)學業(yè)的理想與動力。1942年，張家騏畢業(yè)后因報名晚了一步，落選玉門油礦。次年他又請托西北大學校長賴璉向玉門油礦推薦工作。不久，油礦總經(jīng)理孫越崎親筆回信，委婉告他，油礦剛剛遭受山洪的災害，河西煉廠被沖毀，還沒有恢復生產(chǎn)，暫時不需增加人員。雖再次求職落敗，但他絲毫不氣餒，于1944年春再次求助油礦煉廠的校友幫助聯(lián)系工作，終獲成功。
張家騏攜妻子于七月中旬到漢中雙石鋪老君廟運輸站。雙石鋪是油礦千里運輸線由川陜公路轉向西北公路的中樞站，站長李清涵熱情地接待了他們，并安排次日的運貨車送他們赴老君廟。7月24日，他們夫妻坐上運水泥的雪佛蘭卡車開始了他的石油人生。
他記住了到達老君廟的日子：1944年8月13日。
步入油田建設的殿堂
人生的成功常為機緣所左右，張家騏作為煉油工程師卻成為油田建設奠基式的人物，源于一次煉廠的改建。
抗戰(zhàn)時期，玉門油礦曾在美國訂購一套達布斯裂煉裝置，抗戰(zhàn)勝利后，油礦將運來的部分設備建成半裂化性質(zhì)的蒸餾裂煉廠。新中國成立后，雖然國民黨政府敗走臺灣，美國公司還是按照合同將剩余設備運抵中國大陸。這套設備是當時我國唯一的一套裂化煉油裝置，1950年夏，玉門礦務局決定將煉廠原有的半裂化爐改建成全裂化爐。需要說明的是，玉門油礦在抗日的戰(zhàn)火中建設起來時，油田建設是承包給揚子公司的，自身沒有油田建設隊伍，抗戰(zhàn)勝利后，油建工作交由工務組負責，直至新中國成立，所以煉廠的擴建工程隊伍是臨時拼湊的。
張家騏參加了改建工程會戰(zhàn)，初作設備調(diào)配和器材供應，后又負責管線安裝。改建獲得極大成功，為新生的共和國石油工業(yè)做出了巨大貢獻。張家騏因管線設計和安裝工程的出色，被評為一等獎。就此，他入了油田領導人的法眼。
這年八月，玉門礦務局根據(jù)石油工業(yè)發(fā)展的需要，成立了油田建設性質(zhì)的建筑廠、制磚廠、煉油新建工程隊。工程隊隊長敖明模，副隊長張家騏。江河起于溪流，這個單位實在是太小了，工作實在是太實際了，但就是這個小小的廟誕生了兩位中國石油工業(yè)留史春秋的人物。其后，敖明模專事煉油工業(yè)的工程建設，張家騏專事油田開發(fā)的工程建設。
1952年11月，礦務局成立裝建工程處，我國石油工業(yè)開始有了油田建設的專門機構。張家騏被任命為工程師室主任，由此邁過了專業(yè)轉身的人生節(jié)點。此時，敖明模已被總局派往蘇聯(lián)學習，逐漸成長為煉油工程建設的領軍人物。
從1953年始工程處便擔負起油田所有的基建工程。張家騏擔任工程主官的第一項工作是擴建蒸餾廠，下達的任務是十天完成全部工程。受命的當晚他召集相關部門聯(lián)席會議，連夜編制出作業(yè)計劃。第二天召開施工人員動員大會。施工中他帶領技術人員創(chuàng)造出“管線預制法”和“同步安裝塔盤”技術，大大節(jié)省了時間。經(jīng)過十天十夜的奮戰(zhàn)，施工任務完成，裝置一次試車成功。
在這篇短文中筆者無法描述張家騏在施工中才華頻出的細節(jié)，但在其后工作中，他在基建工程的組織能力與技術才智得到了油田上下普遍的贊賞，他所接受的任務不僅無一失誤，而且高質(zhì)量地完成。到1957年，新華社向世界宣布中國第一個石油工業(yè)基地建成為止，玉門礦務局所建四個油田和擴建四臺煉油廠，以及油氣集輸、儲油輸油、注水注氣、供水供電等工程，無不滲透著張家騏的心血與智慧。
1956年2月，礦務局成立油田建設工程公司，張家騏出任第一副總經(jīng)理兼總工程師。實踐造就了張家騏，他無可爭議地成為我國建國初期石油工業(yè)最好的油田基本建設領導者。
直掛云帆濟滄海，張家騏要揚帆遠航了。
初赴薩爾圖
松遼平原的石油是大自然奉獻給新中國最豐盛的禮物。1960年4月29日，大慶會戰(zhàn)拉開序幕，6月1日，第一列原油便從薩爾圖運出，當年生產(chǎn)原油200萬噸。會戰(zhàn)戰(zhàn)果太迅猛，致使油田建設大大落后油田開發(fā)的速度。張家騏終于等來了施展人生抱負的機緣。
玉門油建公司經(jīng)理歐陽義曾率五百人的隊伍赴薩爾圖參加會戰(zhàn)，會戰(zhàn)任務壓得他只兩個月便回玉門搬兵。調(diào)遣各單位精兵強將是會戰(zhàn)指揮部的命令，玉門油田作為中國石油的搖籃是不能不將最棒的技術與管理干部調(diào)遣參加會戰(zhàn)的。張家騏名至實歸作為首選率隊出征。
張家騏是8月13日到達會戰(zhàn)地點薩爾圖的。此時已成立會戰(zhàn)油田建設指揮部，歐陽義任指揮兼黨委書記，張家騏被任命為副指揮兼總工程師。需要說明的是，此時的年代正職均是中共黨員，張家騏一直積極爭取入黨，但因為家庭出身問題沒有批準，不過這沒有影響他的會戰(zhàn)斗志，反之更加踔厲奮發(fā)。
1960年正是新中國遭遇三年自然災害最艱難的一年，雖然國家為保會戰(zhàn)盡量多供應糧食，但每天的定量只夠半飽，當時有個號召，叫“五兩保三餐”。但餓歸餓，會戰(zhàn)的決心絲毫不變。張家騏與一線工人一起，始終高揚著拿下大油田的理想旗幟。
薩爾圖草原八九月份天氣溫和，雖然油田開發(fā)速度快，但張家騏在玉門創(chuàng)造的管線預制法、油罐卷裝法等多項基建技術已完全成熟，使轉油站、注水站、變電站、輸油管線等各個基建工程都以優(yōu)異的質(zhì)量完成，全無紕漏。但等進入秋寒十月，天降大雪，原油管線的輸送出現(xiàn)了大問題。大慶原油具有三高的特點：凝固點高、含蠟量高、粘度高，降溫油凝，原油無法輸送。會戰(zhàn)創(chuàng)業(yè)之初設備與技術都很落后，輸油成了會戰(zhàn)遇到的第一個大困難。初用原始的“點三把火”，即在井房、出油管線、分離器下各點火加熱，但存在失火隱患，為防火只好發(fā)動職工現(xiàn)場防火。最終是兩年后由北京石油大學教授張英創(chuàng)造的水套式加熱爐解決了技術問題。
1961年初，張家騏率隊承建北1-2轉油站。其時北風呼嘯，滴水成冰，他和職工一起住帳篷，地上鋪干草，披衣而睡。大干了半個月，完成了轉油站、配套裝置和八千米的輸油管線。為保證低溫下投產(chǎn)成功，張家騏必須解決一個問題：八千米管線原油加溫多少度輸出合適？低了輸不到油庫便凝固，高了管道和油泵熱漲可造成泄漏危險。以往國內(nèi)沒有這樣長的大管徑冬季輸油記載，更沒有這方面的資料，一切都需要摸索創(chuàng)造。他安排有經(jīng)驗的工人守住入庫油罐測進庫溫度。裝置啟動后，張家騏將油溫加到60度，油泵出口琺蘭因熱漲很快出現(xiàn)螺絲松動跑油，他早已事先安排人員守在旁邊，馬上擰緊螺絲排除了故障。一個小時后原油入庫，油溫21度，工程一次投產(chǎn)成功！張家騏技高膽大，充滿自信，獲得了寶貴的技術資料。雖如此，站在現(xiàn)場觀察的玉門油田局長焦立人還是驚得一身冷汗，悄悄對張家騏說：“這個進罐油溫不能外傳啊。”（未完待續(xù)）
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